JEVISCO

1. 정의

어떤 광원하에서는 두가지 색이 거의 같게 보이나, 다른 광원 하에서는 다르게 보이는 현상

그림과 같이 자연광(햇빛)에서는 양쪽의 칼라가 같은 색으로 보이나, 인공광(형광등)에서는 라는 색으로 보이는 현상

2. 조건등색을 방지하는 방법

• 광원을 깨끗이 유지한다.
• 가능한 많은 배합에 사용되는 토너를 이용한다
• 적절한 광원 하에서 칼라를 판단하라.
• 조색실 내부와 작업복은 가능한 흰색계열로 한다.

색상 : 색 자체의 명칭으로 명도와 채도에 관계없이 빨강, 노랑, 파랑과 같이 각 색에 붙인 명칭

명도 : 색의 밝고 어두운 정도

채도 : 색의 선명하고 탁한 정도

1. 솔리드 색상 확인법

90°각도(Face tone)에서 색상, 색상 방향, 채도 세가지를 확인한다.

2. 메틸릭 / 펄 색상 확인법

90°각도(Face tone)에서 색상, 색상 방향, 채도 세가지를 확인한다.

45°각도(Flip tone)에서 측면 명암과 측면 색상 두가지를 확인한다.

3. 조색을 잘하는 방법(힌트)

• 작업을 시작하기 전에 충분히 생각한다.(칼라 방향, 채도, 명암등)
• 항상 시편을 작성하며, 최신 칼라 시편을 적절히 이용한다.(주기적인 업데이트)
• 정확하고 깨끗이 작업한다.
• 페인트를 낭비하지 않는다.
• 저울을 깨끗이 사용한다.
• 적절한 용기를 사용한다.(수용성인가?, 유성인가?)
• 올바른 광원에서 색상을 확인하고, 광원을 깨끗이 유지한다.
• 하루에 2번씩 15분간 조색기(믹싱 머신)를 구동하여 원색을 혼합한다.(유성의 경우)
• 은폐가 되도록 도장한다.
• 추천된 작업방법과 사용 설명서를 준수한다.

4. 색상 다원화가 발생하는 이유(조색을 해야 하는 이유)

• 같은 자동차 모델이여도 생산 공장이 다른 경우 같은 색상도 이색이 발생될 수 있음.
• 자동차 회사에서 유색 프라이머를 사용하기 때문
• 유색 프라이머 사용 후 색도료를 완전 은폐 안시키기 때문.
• OEM 도료의 제조일자간 색상 오차 때문
• 같은 칼라에 대한 OEM 도료의 제조사가 다른 경우